Japonská automobilka Mitsubishi prežíva v Európe špecifickú éru. Postupne obnovuje svoje portfólio, no namiesto čistokrvného ázijského inžinierstva prináša modely, ktoré majú v rámci aliančného vývoja stále globálnejší charakter. Globalizácia a optimalizácia nákladov sú neúprosné, no pre koncového zákazníka to prináša zaujímavé výsledky.
Príkladom je oživenie ikonického názvu Grandis. Po štrnástich rokoch sa toto meno vracia na scénu, no s pôvodným modelom nemá spoločné prakticky nič. Zabudnite na veľkopriestorové MPV. Nový Grandis je čistokrvným mestským crossoverom segmentu C.
Aliančné základy s vlastnou tvárou
Nie je tajomstvom, že Grandis zdieľa technický základ, platformu CMF-B HS, s modelom Renault Symbioz. Hoci je silueta oboch vozidiel podobná, Mitsubishi si dalo záležať, aby Grandis pôsobil robustnejšie. Predná maska nesie typický dizajnový jazyk s masívnou porciou čierneho plastu a úplne inou grafikou svetiel. Zadnej časti dominuje odlišne tvarované veko batožinového priestoru.
Najsilnejším argumentom v prospech japonskej alternatívy je predovšetkým záručná politika. Kým Renault ponúka štandardných 5 rokov alebo 100 000 kilometrov, Mitsubishi kontruje mimoriadne atraktívnou zárukou na 8 rokov alebo 160 000 kilometrov. V tejto triede ide o zásadný benefit, ktorý môže výrazne zavážiť pri zostatkovej hodnote vozidla. Treba však povedať, že aj počiatočná cena je o pár stoviek vyššia.
Praktická kabína
Palubnej doske dominuje 10,4-palcový vertikálny dotykový displej s integrovanými službami Google. Systém funguje vynikajúco, navigácia reaguje svižne. Z hľadiska materiálov ide o klasický mix mäkčených povrchov a tvrdých plastov.
Sedadlá sú tuhšie a chýba im výraznejšie bočné vedenie, čo pocítite najmä v tiahlych zákrutách. Najväčšiu kritiku však smerujeme ku kvalite cúvacej kamery. Jej nízke rozlíšenie podkopáva inak moderný digitálny dojem z paluby.
V čom Grandis exceluje, je variabilita a odkladacie priestory. Nájdeme tu množstvo poličiek, zadná lavica je posuvná v rozsahu až 16 centimetrov. Hybridný Grandis ponúka v závislosti od polohy sedadiel od 492 do 624 litrov pre batožinu.
Efektívny atmosférický hybrid
Pod kapotou testovanej verzie pracuje modernizovaný aliančný Full Hybrid. Základom je atmosférický 1,8-litrový štvorvalec s priamym vstrekovaním paliva, ktorý pracuje v úspornom Atkinsonovom cykle s účinnosťou 41 %. Systém dopĺňa posilnená 1,4 kWh batéria, dva elektromotory a unikátna multimódová prevodovka, ktorá po novom disponuje 15 prevodovými kombináciami.
Kombinovaný výkon 158 koní zabezpečuje zrýchlenie na stovku za 9,1 sekundy. V meste je auto vďaka elektrickej asistencii mimoriadne agilné a svižné. Čisto elektrická jazda je možná až do rýchlosti 135 km/h, no vzhľadom na kapacitu batérie sa systém spolieha na neustále striedanie oboch pohonov. Podvozok patrí k tuhším, čo v zákrutách minimalizuje náklony a dodáva vodičovi istotu, no na prejazdoch ostrých mestských výtlkov vie posádku mierne vytriasť.
Najväčším šokom je spotreba paliva. V meste a na okresných cestách nie je problém jazdiť s priemerom medzi 3,6 až 4,4 litra na 100 km. Na diaľnici odber stúpne na stále výborných 6,5 litra. V zimných mesiacoch však treba počítať s nárastom spotreby, pretože systém musí na vyhrievanie kabíny predčasne štartovať spaľovací motor.
Mitsubishi Grandis sa vrátilo v plnej sile ako racionálny, mimoriadne úsporný a priestranný rodinný crossover. Full Hybrid vo výbave Intense Plus štartuje na sume 32 735 eur. Ak hľadáte auto s obrovským kufrom, nízkymi prevádzkovými nákladmi a bezkonkurenčnou 8-ročnou zárukou, Grandis je mimoriadne atraktívnou ponukou, ktorá úspešne vystupuje z tieňa svojho francúzskeho súrodenca.
Cena modelu od: Mitsubishi Grandis MHEV Inform– 24 375 eur
Cena verzie od: Mitsubishi Grandis HEV Instyle+ – 36 875 eur
Záruka: až do 8 rokov / 160 tkm
EuroNCAP: 4* (2024)
Označenie pohonu: 1.8 Hybrid
Systémový výkon [kW (k)]: 116 (158)
Najvyšší systémový krút. moment[Nm]: 270
Zrýchlenie 0 – 100 km/h [s]: 9,1
Maximálna rýchlosť [km/h]: 180
Spotreba WLTP [l/100 km]: 4,4
Prevádzková hmotnosť [kg]: 1 465 – 1 544
Najvyššia prípustná hmotnosť [kg]: 1 920
Objem batožinového priestoru [l]: 492 – 624
Dĺžka/Šírka/Výška [mm]: 4 412 / 1 797 / 1 567
Rázvor osí kolies [mm]: 2 638
