Šiesta generácia Fordu Mustang sa síce predstavila svetu ešte minulý rok, automobilka sa však do predaja veľmi nehrnie. Len nedávno spustila uvádzaciu 500-kusovú edíciu, ktorá sa vypredala za 30 sekúnd.
Určite si každý predstavuje Mustang s mohutným osemvalcom a jeho nezameniteľnou zvukovou kulisou. Ten sa objaví aj na európskom trhu vo verzii GT a bude produkovať cez 420 koní.
Šesťvalec sa našich končín netýka. Európsky model tak dostane veľmi kontroverzný 2,3-litrový benzínový motor. Ponúkne síce výkon presahujúci hranicu 300 koní, ale prečo taký malý krpec figuruje v ponuke tak veľkej americkej ikony? Jasné, Európska únia, emisné normy. Viac k tomu už netreba čo dodať.
Tak si vo videách pod článkom porovnajte novodobý downsizing a “pravú Ameriku”.
Vo video ukážkach pod článkom si porovnajte zvuk typického Mustangu s osemvalcom a nového turbomotora. Rovnako ako na pohľad nikto nevie, o akú motorizáciu sa jedná, tak nikto podľa sluchu neuhádne, ktorý voz má takýto motor.
