Je to oficiálne, podčiarknuté a nezvratné. Štítok DS už nebude označovať model, ale rovno výrobcu. Osamostatnenie je naplánované na začiatok budúceho roka a odvtedy všetky súčasné Citroëny DS stratia meno zakladateľa Andrého Citroëna zo svojich názvov.
Prvým odvarom značky DS je tento koncept. Pokiaľ ide o rozmery, prémiovo vyzerajúci kompakt je dlhý 4,21 metra, široký 1,98 m a vysoký 1,35 m. Zaujímavým ho robia hlavne veľké 20-palcové disky a extravagantný francúzsky dizajn.
Po otvorení “nožnicových” dverí sa naskytne pohľad na futuristický dizajn interiéru, ktorý sa ani nedá opísať, treba sa presvedčiť na vlastné oči. Je tu štvorramenný volant, 10,4” dotykový displej a veľký stredový tunel. Sedadlá svojím tvarom a hlavne hrúbkou pripomínajú škrupiny, no sú luxusne čalúnené anilínovou kožou.
O pohon výstredného hatchbacku sa stará 1,6-litrový turbomotor, ktorý disponuje výkonom až 270 koní a 330 Nm. Dynamické vlastnosti vozu výrobca nespomenul.
Citroën a DS budú od budúceho roka dve rozličné automobilky. Koncept Divine DS je akousi ochutnávkou toho, čo nás čaká v budúcich rokoch od nového výrobcu.
