Francúzska automobilka sa rozhodla postaviť najmenší možný crossover. Zastupuje segment A, podobne ako Twingo, a na dĺžku meria len 3,68 metra. V rámci čo najlepšieho využitia priestoru boli kolesá posunuté až takmer úplne do rohov karosérie, čo znamená celkom príjemný nájazdový i výjazdový uhol. Popritom je Kwid v najnižšom bode od zeme vzdialený 180 mm a, ako sa na typický crossover patrí, má aj oplastovanie.
Naväzujúc na nadpis, Renault Kwid je primárne určený pre indický trh. Výrobca však v tlačových materiáloch uvádza, že ide o globálny model. V Európe ho očakávame pod rumunskou značkou, ktorej hlavné dizajnérske črty sú zjavné aj na Kwide. Spredu sa ponáša na malú Daciu Sandero a zozadu zas akoby z neho kričal francúzsky Captur.
Interiér sa nesie v originálnejšom duchu. Volant či dizajn stredovej konzoly je familiárny, no viditeľne odlíšený. I keď sa pozeráme na low-costový model, ani tu si Renault neodpustil dotykovú obrazovku s uhlopriečkou 7”, čo je dnes už asi nutnosť. Multimediálny systém podporuje Bluetooth konektivitu a disponuje navigáciou Media-Nav.
Maličký mestský crossover Kwid je globálnym modelom.
