Volkswagen predstavil na autosalóne úžitkových vozidiel IAA Transportation v Hannoveri úplne nový Transporter, čím finalizuje svoju stratégiu v oblasti ľahkých úžitkových vozidiel strednej veľkosti. Aktuálna ponuka 7. generácie stojí na troch pilieroch, ktorými sú nový Transporter, Multivan a ID. Buzz.
Modelové spektrum novej generácie Transporteru a Caravelle je široké. Transporter je k dispozícii ako skriňová dodávka s rozličnými deliacimi stenami a konfiguráciami sedadiel, s dvoma veľkosťami rázvoru a dvoma výškami strechy. Rovnako s dvoma veľkosťami rázvoru je na výber aj osobná verzia Kombi a exkluzívnejšia verzia Caravelle.
Po prvý raz ako PHEV
Výkonové spektrum siedmich pohonných jednotiek siaha od 81 kW (110 k) do 210 kW (286 k). Po prvý raz patrí do portfólia okrem troch turbodieslov s priamym vstrekovaním paliva (TDI) aj pohon plug-in hybrid (eHybrid) a tri verzie elektrického pohonu (e-Transporter a e-Caravelle).
Objem nákladného priestoru skriňovej dodávky s kratším rázvorom a strechou vzrástol na 5,8 m3. S dlhším rázvorom a vysokou strechou je objem nákladného priestoru 9,0 m3. Do verzie s dlhým rázvorom sa zmestia tri europalety. Aj užitočná hmotnosť sa zväčšila – maximálne až na 1,3 tony. Okrem toho Volkswagen zvýšil maximálnu povolenú hmotnosť prívesu, ktorá teraz môže dosahovať až 2,8 tony.
Mestská verzia príde neskôr
Elektrické modely e-Transporter a e-Caravelle sa začnú predávať s výkonom 100 kW (136 k), 160 kW (218 k) a 210 kW (286 k). Všetky verzie majú rovnakú batériu s kapacitou 64 kWh. Neskôr k nim pribudne elektrická verzia e-Transporter so zníženým výkonom a menšou batériou ako mestská rozvozová dodávka.
V interiéri nájdete digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 12 palcov a systém infotainmentu vybavený dotykovým displejom s uhlopriečkou 13 palcov. Je tu tiež multifunkčný volant, systém štartovania bez kľúča, dažďový senzor, asistent udržiavania jazdného pruhu, systém núdzového brzdenia a systém rozpoznávania dopravných značiek.
