Mercedes-Benz C350 Plug-in Hybrid
Elektrifikovaná verzie nového C-čka bude na predaj s dvojlitrovým benzínovým štvorvalcom prepĺňaným turbom (211 k & 350 Nm) a jedným elektromotorom (82 k & 340 Nm). Ich spoločný maximálny výkon je 279 konských síl a 600 Nm, čo sa v reči dynamiky prekladá do hodnoty zrýchlenia 0-100 ako 5,9 s (resp. 6,2 s pre kombi). Sedan vie dosiahnuť najvyššiu rýchlosť až 250 km/h, kombi sa dokáže pretlačiť najviac na 246 km/h. V čisto elektrickom móde je max. rýchlosť 130 km/h, pričom e-dojazd predstavuje 31 km. Kombinovaná spotreba ústrojenstva je údajne 2,1 l/100 km.
Do nového plug-in hybridu budú mechanici vkladať sedemstupňovú automatickú prevodovku s hydrodynamickým meničom krútiaceho momentu. Dostupná bude aj voľba jazdného režimu. Silent start zabezpečí aktiváciu elektrického motora, pričom zážihový agregát zostáva v pokoji. Pri Booste sa však zobudí a ak treba, je ochotný poskytnúť svoj krútiaci moment okamžite. Ešte je tu Energy recuperation, kedy sa voz snaží čo najviac šetriť a rekuperovať elektrickú energiu.
Čo však pri modeli C350 Plug-in Hybrid zamrzí je znížená kapacita batožinového priestoru. Nemáme tým na myslí pár desiatok litrov, ale podľa oficiálnych údajov je rozdiel viac než 100litrov ako pre sedan, tak aj pre kombi.
Mercedes-Benz C450 AMG 4Matic
Ďalší člen rodiny AMG Sport si pýta slovo. Nové C450 AMG 4Matic bude výkonovo umiestnené hneď pod 475-koňové AMG C 63 a nad model C400 4Matic s výkonom 333 k.
Základom pohonu je upravený benzínový motor V6 s objemom 3,0 litra, ktorý vďaka dvom turbodúchadlám disponuje výkonom 367 konských síl pri 5 500 ot./min a krútiacim momentom o sile až 517 Nm v rozsahu 2 000 až 4 200 1/min. Podobne naladený agregát má aj nové GLE 450 AMG Coupé, avšak v tomto prípade sa tu nachádza “len” 7-stupňová automatická prevodovka, navyše s upraveným softvérom. Nové AMG Sport nemá problém pokoriť stovku už za 4,9 s (5,0 s pre kombi) a ísť elektronicky obmedzenou rýchlosťou 250 km/h.
Verzie AMG Sport sa budú od čistých AMG odlišovať napr. slabšími exteriérovými svalmi a pohonom 4Matic, ktorý tu primárne distribuuje silu na nápravy v pomere 33:67. C450 AMG 4Matic sa bude tiež tešiť z upraveného podvozka, 18” zliatinových diskov a ventilovaných oceľových brzdových diskov s priemerom 360 a 320 mm.
Na práve prebiehajúcom autosalóne NAIAS 2015 sa predstavili dve kontrastné typy novej triedy C. Sú nimi C350 Plug-in Hybrid a C450 AMG Sport.
