Možno si už od prvého dojmu kladiete otázku – čo to je? Nuž, to je vízia nemeckých inžinierov autonómneho, luxusného a ekologického automobilu zároveň.
V prvom rade je vhodné podotknúť, že veľkostne ho možno porovnávať s najväčšími limuzínami, nakoľko do dĺžky má 5 220 mm, do šírky 2 018 mm a siaha do výšky 1 524 mm. Rázvor náprav už zvonka vyzerá brutálne, konkrétne má až 3 610 mm. Napriek obrovskej karosérii je v interiéri miesto len pre štyroch pasažierov, ktorí však majú kráľovsky veľa priestoru. Karoséria postráda B-stĺpik a bočné dve sa otvárajú proti sebe až do pravého uhla. Keďže ide o autonómny voz, predné sedadlá je možné otočiť o 180° a vytvoriť tak malú zasadačku.
Okrem výnimočnosti interiérového priestoru sa tu nachádza aj netradičný pohon. Podobne ako Audi A7 h-tron totiž kombinuje využívanie energie z palivových článkov a aj li-ionových batérii. Samotné elektrické motory sú dva, každý s výkonom 136 koní a 200 Nm poháňajúce zadné kolesá. Spoločne teda vedia vyvinúť až 272 konských síl, čo vajcovitej limuzíne umožňuje zrýchlenie na stovku za 6,7 sekúnd s maximákou 200 km/h. Kapacita batérii je 29 kWh, vodíková nádrž pojme 5,4 kg. Dojazd má byť až 1 100 km.
Prémiová automobilka zo Stuttgartu prestavuje dizajnovo veľmi futuristický a technológiami nabitý automobil s názvom F015 Luxury in Motion Concept.
