Motora roka 2012 a 2013 pozná azda každý. Jednolitrový trojvalec EcoBoost nájdete pod kapotou mnohých vozidiel modrého oválu. Nedávno ho však inžinieri vzali do parády a vytlačili z neho 103 kW (140 koní). Popri 100- a 125-koňovej alternatíve tohto motora je to najvýkonnejšia verzia.
Zarážajúce však je, že ho Ford prezentuje ako agregát s lepším litrovým výkonom, než má Bugatti Veyron a Ferrari 458 Speciale. Pravda to síce je, ale W16 vo Veyrone má až 4 turbá, kdežto Fiesta iba jedno. K porovaniu s 458 Speciale sa ani nebudem vyjadrovať, nakoľko ono využíva atmosfericky plnený osemvalec a má porovnateľný litrový výkon (140 vs. 134 koní). Tento marketingový trik je teda maximálne absurdný.
Ale späť k téme. 140 konských síl dokáže s Fiestou Red and Black Edition celkom slušne zacvičiť. Stovku zvládne za 9 sekúnd a zrýchľovať prestane až na hodnote 201 km/h. Výrobca udáva spotrebu 4,5 litra na 100 km. Motor je kombinovaný s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou.
Prednosťami tejto verzie majú byť tuhšie a športovejšie tlmiče, vylepšený posilňovač riadenia, športový body kit a zadný spojler. Štandardne sa montujú 16-palcové disky, za príplatok vám dajú “sedemnástky”. Na pohľad sa od bežnej Fiesty odlišuje tiež výrazným kontrastným lakovaním karosérie, a to buď čierno-červeným alebo červeno-čiernym.
Či sa táto výkonná edícia bude predávať aj na Slovensku, je zatiaľ otázne.
Automobilka Henryho Forda predstavuje svetu špeciálnu edíciu Fiesty, ktorá zahŕňa okrem iného výkonnejší motor a športovejší charakter.
