Niektorí možno poznajú malý roadster od Hondy, ktorý prišiel koncom druhého tisícročia. Volal sa Beat, vážil len 760 kg a bol poháňaný vysokootáčkovým radovým trojvalcom s objemom 654 cm3. Japonská automobilka plánuje “comeback” tohto typu s novým označením S660.
Zachytený prototyp v galérii údajne už nesie produkčné tvary, ktoré sa od konceptu z roku 2013 líšia len minimálne. Vonkajšie rozmery majú byť 3 395 x 1 475 x 1 180 mm (d/š/v) s váhou len 830 kg, čím priamo zapadne do japonskej kategórie “kei car”. Na prednej časti možno vidieť inšpiráciu v dospelejšom športiaku, novej Honde NSX, inak má auto v podstate svoju vlastnú, veľmi zaujímavú identitu. Zadné partie sú pomerne futuristické, výfuk je vyvedený v strede. Interiér je už na pohľad veľmi športový s nízkym posedom a príjemne vyzerajúcim volantom.
Honda S660 concept
Podobne ako u predchodcu pôjde o dvojmiestny roadster so v strede uloženým agregátom a pohonom zadnej nápravy. Motor svojou koncepciou nebude odlišný od minulého typu. Jeho objem má byť 660 cm3, pričom už nebude plnený atmosferickým tlakom a s turbom už zrejme nebude točiť až 9 000 ot./min. Mal by mať okolo 64 koní (47 kW) a krútiaci moment 104 Nm. Ten bude na kolesá prenášať buď šesťstupňová manuálna alebo automatická bezstupňová prevodovka. Má mu to stačiť na maximálku 140 km/h.
“Šestošesťdesiatka” ale nemá byť jedinou pohonnou alternatívou. Hovorí sa, že exportná verzia sa bude volať S1000, ktorá má disponovať výkonom minimálne 140 koní (103 kW) z prepĺňaného jednolitra. Navyše sa má odlišovať aj širšími bokmi a väčšími diskami. Nie je vylúčený ani elektromobil, ako ukázal koncept EV-STER z roku 2011. Ak pôjde všetko podľa plánu, nový roadster bude uvedený na domáci trh niekedy v polovici roka, pričom v ďalších krajinách sa má objaviť niekedy v roku 2016.
Honda chystá malý automobil triedy “kei car”. S dĺžkou len 3,4 m pôjde o skutočného drobca.
![koncept EV-STER]("http://www.autogratis.sk/files/articles/2011_Honda_EV_STER_concept_AUTOGRATIS_01.jpg"){kind=link}