BMW X3 M a BMW X4 M prichádzajú a klasické sedany a kupé z Mníchova majú problém. Kým boli doteraz zástupcami kategórie monštróznych SUV modely X5 M a X6 M, za brutálny výkon vo vysokom aute ste museli zaplatiť ohromné peniaze. Nové modely sa zdajú byť omnoho rozumenjšou voľbou.
Samozrejme, spolu s modelmi BMW X3 M a BMW X4 M sa predstavia aj ich dvojičky
s označením Competition. Tie ponúknu výkon až cez 500 koní a tým pádom ponúknu rozumný dôvod pre minutie ďalšieho značného obnosu peňazí.
Radový šesťvalec z pekla
Najvýkonnejší benzínový radový 6-valcový motor aký sa kedy nachádzal
v modeloch BMW M, napína svaly na veľkolepé predstavenie výkonu. “Zbrusu” nový vysokootáčkový motor s technológiou M TwinPower Turbo produkuje
z objemu 3,0 litra maximálny výkon 353 kW (480 k) a krútiaci moment 600 Nm.
Verzia pohonnej jednotky s dvoma turbami vyvinutá špeciálne pre modely
Competition dostala výkon, ktorý narástol o 22 kW (30 k) na 375 kW (510 k). Ešte stále chcete klasický model? Pretože pred kamošmi znie “moje auto má 500 koní”, predsa lepšie, než “moje auto má 480 koní”.
Čarovný pohon všetkých kolies
Nový vysoko výkonný motor spolupracuje s 8-stupňovou automatickou prevodovkou
M Steptronic s funkciou Drivelogic. Taktiež využíva systém pohonu všetkých kolies M xDrive, ktorý sa prvý raz predstavil v modeli BMW M5. Vďaka tomu sa výkon spoľahlivo dostane na vozovku. Systém M xDrive preferuje zadné kolesá a majiteľom modelov BMW X3 M a BMW X4 M ponúka dva jazdné režimy pohonu všetkých kolies.
Centrálne ovládaná spolupráca medzi pohonom všetkých kolies M xDrive a Aktívnym M Diferenciálom na zadnej náprave umožňuje rozdeľovanie výkonu motora medzi všetky štyri kolesá tak, aby zaručil optimálnu trakciu, obratnosť a smerovú stabilitu. Oba modely, BMW X3 M aj BMW X4 M, zvládnu šprint z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy, zatiaľ čo verzie Competition dosiahnu rýchlosť 100 km/h za 4,1 sekundy.
Podvozková mágia
Dojem z noviniek majú umocniť špecifické výstuže karosérie a premyslená technológia podvozka detailne vyladená tak, aby zvládla preniesť na vozovku vysoký výkon motora. Tri úrovne nastavenia M elektronicky riadených tlmičov sa ovládajú tlačidlom a poskytujú výnimočný komfort pri každodennom jazdení ako aj extrémne priamy kontakt s vozovkou a zaručujú minimálne pohyby volantu aj karosérie.
Na mieru upravená kinematika a elastokinematika s dvojitým lichobežníkovým zavesením prednej nápravy a viacprvkovým zavesením zadnej nápravy zaručuje precíznu pozíciu kolesa voči vozovke a stará sa o ideálnu smerovú stabilitu. Podvozok takisto prináša presné ovládanie vozidla aj pri jazdení na hrane. K tomu pomáhajú aj M špecifické riadenie (vrátane posilňovača riadenia M Servotronic s variabilným prevodom) a výkonné M kompozitné brzdy. Súčasťou štandardnej výbavy sú okrem iného aj 20-palcové M disky kolies z ľahkých zliatin.
Rovnako ako tlmiče či systém M xDrive, stlačením ovládača možno meniť aj prejavy motora, prevodovky a riadenia. Stabilizačný systém DSC dovoľuje v režime M Dynamic kontrolovaný preklz kolies a treba podotknúť, že ho možno aj úplne vypnúť. Plus, obsah zobrazovaný na head-up displeji, si vodič môže upraviť podľa svojich potrieb cez ponuku iDrive. Vodič si taktiež môže prostredníctvom menu iDrive uložiť dva druhy celkového nastavenia vozidla zvolené z vyššie spomínaných parametrov a následne ich vyvolať jedným z dvoch M tlačidiel na volante.
Agresivita už napohľad
Špecifické M dizajnové prvky zlepšujú privádzanie chladiaceho vzduchu k motoru modelov BMW X3 M, BMW X4 M a Competition a takisto aj ich aerodynamiku. Športovú a zároveň luxusnú atmosféru interiéru vytvárajú elektronicky nastaviteľné športové sedadlá, kožené čalúnenie Vernasca, špecifický M kokpit, M kožou čalúnený volant či M volič automatickej prevodovky.
Modely BMW X3 M Competition a BMW X4 M Competition zvyšujú exkluzivitu exteriéru ďalšími akcentmi ako vysoko lesklý čierny povrch na BMW obličkách, telesách vonkajších spätných zrkadiel a na M mriežkach ako aj na zadnom spojleri verzie Sports Activity Coupé. Súčasťou štandardného vybavenia sú 21-palcové disky kolies z ľahkých zliatin leštenej čiernej farby a výfukový systém M Sport.
Expresívnu auru interiéru okrem iného pozdvihujú sedadlá M Sport s rozšíreným koženým čalúnením Merino, špecifické lišty na prahoch dverí a označenie modelu na stredovej konzole. Na požiadanie sa do modelov Competition dodáva špeciálne dvojfarebné kožené čalúnenie v kombinácii s alkantarou.
Na požiadanie dodávaný balík prvkov exteriéru M Carbon (dostupný od apríla 2019) obsahuje doplnky z plastu zosilneného uhlíkovými vláknami na predných otvoroch na vstup vzduchu, na lištách na prednom nárazníku, zadnom difúzore a na vonkajších krytoch spätných zrkadiel. Na modeloch BMW X4 M a BMW X4 M Competition dopĺňa tieto prvky aj karbónový zadný spojler.
Súčasťou štandardnej výbavy modelov BMW X3 M, BMW X4 M a Competition sú LED svetlomety, hi-fi audiosystém a prepojenie ConnectedDrive vrátane navigačného systému Professional. Zoznam prvkov dodávaných na želanie poskytuje ďalšie možnosti na individualizáciu vrátane špičkových asistenčných systémov a digitálnych služieb BMW Connected a BMW ConnectedDrive.
