Nakoľko Aston Martin má vo zvyku spomenúť objem motora a jeho konfiguráciu na vrchnom kryte, podstatnú časť technických parametrov už vieme – 5,2-litrový vidlicový dvanásťvalec s twin-turbom.
Znamená to, že pripravovaný rad DB11 síce dostane downsizovaný agregát, počet valcov však zostal, ubrali mu len 0,7 litra z objemu a k tomu nahodili dve turbodúchadlá. Môžeme predpokladať, že jeho výkon bude minimálne 441 kW (600 k).
Mimochodom, v sériovom modeli má byť spárovaný buď s toľko oslavovanou osemstupňovou prevodovkou ZF, ktorá si konečne našla cestu aj do Aston Martinu alebo šesťstupňový manuálom, ako to Briti sľubujú.
V krátkej videoukážke Briti ukázal nielen samotný motor a jeho krásny zvuk, ale sčasti aj technické parametre.