Podľa predsedu predstavenstva, Ruperta Stadlera, sa downsizing nevyhne ani najmenším modelom A1 a A3. Štandardným motorom sa tak stane trojvalec. Stadler argumentuje postupne sa zlepšujúcim výkonom motorov. „Pred 10 až 15 rokmi bol šesťvalec nutnosť, teraz stačí štvorvalec.“
Volkswagen už trojvalcový motor vo svojej ponuke má. Benzínový 1.0 TSI sa momentálne využíva v modeli Polo spoločne s 1.4 TDI. Zatiaľ dokážu dosiahnuť výkon 66 kW (89 k). Očakáva sa však, že Audi ponúkne v modeli A1 vyšší výkon vďaka rôznym vylepšeniam.
Stadler taktiež potvrdil plány rozšíriť ponuku o plug-in hybridnú technológiu. Už v tomto roku sa tak na čínsky trh dostane model A6 plug-in. V pláne je však aj model Q7, A7 a A8. Je tak len otázkou času, kedy aj nám ponúkne Audi túto alternatívu.
Pokrok sa ženie vpred a necháva za sebou aj prebytočné valce. Ušetriť a znížiť emisie sa rozhodli inžinieri z Audi, ktorí zamenili pôvodné motory za trojvalcové.
