Legendárny Prius bol predstavený v štvrtej generácii. Je o 60 milimetrov dlhší, o 15 mm širší, ale zas o 20 mm nižší. Základná štruktúra vozidla bola radikálne posilnená, údajne poskytne až o 60 % väčšiu tuhosť oproti starému modelu. Spolu s tým sa podarilo uložiť pohonnú jednotku nižšie a celkovo znížiť ťažisko.
Detaily ohľadom hybridnej motorizácii sme sa nedozvedeli, preto možno predpokladať, že základ zostal rovnaký. Benzínový motor má však vyše 40-percentnú tepelnú účinnosť, čo rezultuje v nižšej spotrebe až o 10 %. Batérie sú taktiež nanovo vyvinuté, sú menšie, ale zároveň trvanlivejšie so zvýšenou výkonnosťou.
Interiér podľa slov výrobcu nový Prius poskytne viac miesta ako pre pasažierov, tak pre batožinu. Asistenciu pri jazde bude tvoriť balík systémov Toyota Safety Sense. Patrí sem predkolízny systém, upozornenie pri opustení jazdného pruhu, automatické prepínanie diaľkových svetiel, sledovanie dopravného značenia a adaptívny tempomat.
Nová Toyota Prius je pevnejšia a úspornejšia.
