Subaru WRX STI si musí nájsť nového súpera. Dlhoročný rival totiž odchádza desiatou generáciou do automobilového neba. Evo X vznikne vo finálnej edícii len v počte 1600 ks.
Evo X využíva štvorvalcový benzínový motor MIVEC s objemom 2,0 litra. Valce so štvorcovým profilom (zdvih = vŕtanie) sú preplňované jedným turbodúchadlom s medzichladičom stlačeného vzduchu.
Maximálny výkon je 226 kW (307 k) a 413 Nm. Ten putuje na aktívny pohon všetkých kolies s aktívnym stredovým diferenciálom cez päťstupňový manuál s nakrátko odstupňovanou skriňou.
Športové vlastnosti umocní športovo nastavená stabilizácia a ABS. Predné zavesenie kolies je typu MacPherson, zadok je uchytený viacprvkovou nápravou. Nachádzajú sa tu aj pružiny Eibach a tlmiče Bilstein.
Smutne vám oznamujeme, že legendárne Evo končí desiatou generáciou.
