Druhá generácia ikonického SUV je na trhu síce už 10 rokov, no miesto pre nástupcu ešte neprepúšťa. Práce naopak, výrobca mu doprial čerstvú modernizáciu a tá by mu mala vdýchnuť novú energiu. Z dizajnového hľadiska sa približuje k elektrickému súrodencovi EX90.
Pri pohľade na auto spredu si môžete všimnúť úplne novú masku inšpirovanú motívom Thorovho kladiva, ale aj prepracované Full-LED Matrix svetlá. Tie dostali svetelný podpis v tvare písmena T a v porovnaní s minulou generáciou sú aj viditeľne užšie. Nechýbajú nové tvary diskov kolies a zmenou prešli aj koncové LED svetlá.
Úplne nový interiér
Revolučnou premenou prešiel interiér vozidla, kde dizajnéri zvolili súčasný tvar palubnej dosky. Dominantným prvkom celého interiéru je 11,2-palcová stredová obrazovka s najmodernejším multimediálnym systémom. Nové sú dekory aj čalúnenie a výrobca hovorí, že veľký dôraz kládol aj na odhlučnenie kabíny.
Nechýba celý rad asistenčno-bezpečnostných prvkov a k dispozícii je tiež vzduchové odpruženie s možnosťou úpravy svetlej výšky v rozsahu až 4 centimetre. Je to z dôvodu, že by sa vodič rozhodol skúsiť prejsť aspoň ľahký terén, napríklad cestou na chatu.
Mild-hybrid alebo plug-in hybrid
Volvo XC90 vchádza do ponuky so spaľovacím motorom s výkonom 184 kW (250 k) a keďže ide o mild-in hybrid, tak sa k motoru pridáva aj elektromotor s výkonom 10 kW (14 k). S touto motorizáciou dokáže robustné Volvo zrýchliť na stovku za 7,7 sekundy.
Ak obľubujete dlhšiu jazdu na čisto elektrický pohon, potom je tu pre vás plug-in hybridný variant. Ten má základ v spaľovacom motore s výkonom 228 kW (310 k) a prídavný elektromotor disponuje výkonom 107 kW (145 k). Vďaka batérii s využiteľnou kapacitou 14,7 kWh, dokáže SUV prejsť v bezemisnom režime až 70 kilometrov.
