Naozaj výnimočne rýchly, no nie až tak výnimočne vyzerajúci elektrický liftback (O.K., technicky hatchback) od BMW sa dnes konečne ukázal svetu. Ceny pre Slovensko zatiaľ stanovené neboli, no poznáme aspoň tie české, z ktorých si môžeme urobiť predstavu.
Na trh príde spočiatku v dvoch základných verziách: slabšie, no hospodárnejšie eDrive40 a silnejšie, ale stále celkom hospodárne M50.
Veľa koní, veľa kilometrov
eDrive40 má pohon zadných kolies a dosahuje výkon 250 kilowattov (340 koní) a krútiaci moment 430 newtonmetrov. Na 100 kilometrov za hodinu sa dostane za 5,9 s. Batéria má brutto kapacitu 83,9 kilowatthodiny a využiteľných je 81,5 kWh. BMW odhaduje dojazd na 590 kilometrov.
Druhým variantom je M50 s pohonom všetkých kolies. Na každú nápravu dostane elektrický motor s celkovým výkonom 400 kW (544 koní). BMW zatiaľ nezverejňuje údaj o krútiacom momente, bude ale celkom slušný, keďže aj vďaka nemu auto dosiahne stovku len za 3,9 sekundy. Tento model používa rovnakú batériu ako eDrive40 a odhadovaný dojazd klesá na 394 kilometrov.
Model i4 sa môže nabíjať z wallboxu pomocou sieťového napájania s výkonom 11 kilowattov, čo batériu nabije doplna asi za 8 hodín. Na rýchlonabíjačke s jednosmerným prúdom sa i4 môže nabíjať výkonom až 200 kilowattov, čo vyžaduje len 10 minút na získanie asi 150 kilometrov dojazdu.
Spoločnosť BMW na jar ešte neposkytla pohľad do interiéru i4, teraz je však všetko jasné. K dispozícii je 12,3-palcový displej prístrojového panelu a 14,9-palcová obrazovka infotainmentu, ktoré zdieľajú bezrámový rám, aby vyzerali ako jeden celok. Klasické, semi-dotykové riešenie. Samozrejmosťou je prítomnosť systému iDrive 8 a podpora bezdrôtových aktualizácií.
Slovenské ceny zatiaľ neboli stanovené, no zatiaľ môžeme vychádzať aspoň z tých českých, ktoré mali väčšie šťastie. Za základnú verziu eDrive40 si u našich susedov BMW vypýta presne 1 453 400 korún, čo je v prepočte 57 134 €. Tak čo, máte záujem?
