Medzi SUV je trieda GL v radoch Mercedesu-Benz skutočne S-klasse. Model však prešiel jemným faceliftom, pozmenená bola ponuka motorizácii a v konečnom dôsledku má i nové meno. Oddnes ho volajte Mercedes-Benz triedy GLS.
Na exteriéri sa GLS výrazne nezmenilo. Oblejšie predné reflektory sú asi najväčšou úpravou v rámci faceliftu. Inak je GLS viac-menej rovnaké a ťažko si ho na ceste pomýlite s niečím iným.
Medzi pohonnými jednotkami sa však ladilo. Benzínovým základom je odteraz vidlicový šesťvalec s objemom 3,0 litra označený GLS 400 4MATIC. Disponuje rovno dvomi turbodúchadlami, ktoré z neho dolujú 270 kW (367 k) a 500 Nm. Objemovo podobná je i naftová V6-ka v type GLS 350 d 4MATIC, ktorá však má 190 kW (258 k) a 620 Nm.
Najvýkonnejšou verziou bez štítku AMG je GLS 500 4MATIC. Osemvalec s párom turbokompresorov je schopný vyvinúť 335 kW (455 k) a 700 Nm, čo je o 15 kW (20 k) viac ako predtým. Posilnený je i vrcholný model, teraz známy ako Mercedes-AMG GLS 63, ktorý osedlal o 28 koní viacej. Spolu tak má 430 kW (585 k) a 760 Nm.
Okrem variantu AMG všetky motorizácie spolupracujú s novou deväťstupňovou automatickou prevodovkou. Za príplatok je možné získať i redukčnú prevodovku a uzávierku stredového diferenciálu.
Z hľadiska jazdy pribudol systém DYNAMIC SELECT, ktorý disponuje šiestimi jazdnými módmi: COMFORT, SLIPPERY, SPORT, INDIVIDUAL, OFF-ROAD a k tomu i OFF-ROAD+, ak si zákazník priplatí za balík Off-Road Engineering.
Dostupné vzduchové pruženie AIRMATIC umožní vozidlu upravovať svetlú výšku, vďaka čomu môže byť podvozok od zemi vzdialený až 306 mm. Brodivosť GLS v tom prípade stúpne na 600 mm.
Reč je o modernizovanom type GL, ktorý po nomenklatúrnych zmenách ponesie meno GLS.
